(Ecuador,  1981)  Economista, apasionado por las ciudades y lo bien que le hacen a la gente. Ciudadano del mundo, aunque irremediablemente ecuatoriano. Vive en Londres con una argentina y un inglés de cuatro patas.

Las paces que tiene que firmar Lenín Moreno

El nuevo presidente enfrenta el gran desafío de deshacer parte del camino andado por su antecesor y construir puentes con sectores a los que este insultó, humilló e incluso persiguió. Es una tarea difícil y que seguramente ocasionará tensión interna en su partido político. Sin embargo, si lo logra, Moreno habrá empezado a escribir su propia historia y no tendrá que conformarse con ser simplemente el hombre que vino después de Rafael Correa

|domingo 28 de mayo de 2017 12:05|

¿Por qué elegimos un gobierno?

Cada vez que hay una elección, nos enfrascamos en una confrontación de partidos y personalidades pero pocas veces nos hacemos una pregunta esencial: ¿Por qué necesitamos que un grupo de hombres y mujeres tomen decisiones por nosotros?

|martes 31 de enero de 2017 13:14|

Caminables

¿Por qué más gente está dejando el automóvil para siempre?

|lunes 24 de octubre de 2016 05:00|

Brexit, o cómo darte un tiro en el pie

Escribo esto mientras intento digerir la noticia de que el Reino Unido votó a favor de salir de la Unión Europea. Vivo en Inglaterra hace cuatro años, y confieso que aún no entiendo del todo por qué un país decide tomar una decisión tan profundamente negativa, de manera voluntaria.  El impacto —por ahora— se traduce en una caída dramática de la cotización de la libra esterlina (desde 1,50 dólares por libra en la noche del jueves a un 1.37 en la mañana de hoy) y el desplome de todas las bolsas de valores. La decisión ha golpeado particularmente al sector

|lunes 27 de junio de 2016 05:00|

¿Qué nos dice la densidad de nuestras ciudades?

¿Alguna vez ha pensado cómo la estructura de una ciudad determina su economía y el comportamiento de sus ciudadanos? Con estructura me refiero a las características geográficas, climáticas, culturales, y en particular a una que suele pasar desapercibida: la densidad, que no es otra cosa que el número de personas por kilómetro cuadrado. Aunque puede parecer poco importante, tiene grandes impactos.  Por ejemplo, Atlanta y Barcelona tienen poblaciones similares (alrededor de cuatro millones y medio de personas, incluyendo toda el área metropolitana). Sin embargo, Atlanta consume cinco veces más energía. Barcelona es una ciudad densa y compacta, donde los

|lunes 23 de mayo de 2016 05:03|

¿Cómo despetrolizar al Ecuador?

La crisis que encara el Ecuador nos ha devuelto a ese viejo debate: cuánto depende el país del petróleo. Nuestra sumisión petrolera se sostiene sobre tres pilares: el energético, el de balanza de pagos y el fiscal. Según el último balance energético, el 51% de la energía eléctrica producida en nuestro país provino de combustibles fósiles. A esto hay que sumarle que prácticamente el 100% del transporte —privado y público— funciona con derivados del petróleo. La segunda dependencia está en la balanza comercial: es el principal producto de exportación aún en años de precios bajos, lo que significa que en

|lunes 4 de abril de 2016 05:00|

¿Cómo va a cambiar el metro a Quito?

El contrato para la construcción de la primera línea del metro de Quito fue —finalmente— firmado y su construcción acaba de empezar. No es una exageración decir que estas infraestructuras cambian las ciudades donde se implementan El alcalde Rodas acertadamente ha dicho que va a servir para mitigar el impacto de la situación económica del Ecuador . Para poner las cosas en contexto: los dos mil millones de dólares que costará equivalen al 9% del actual PIB de la capital ecuatoriana. Si se lo divide para los tres años de construcción, Quito recibirá una inyección de alrededor del 3% de

|lunes 25 de enero de 2016 05:00|