Los conductores de transporte pesado de Carchi bloquearon con sus vehículos las vías de acceso a la provincia como parte del paro de transportistas anunciado para el 26 de octubre de 2023. Esta medida se tomó para exigir al gobierno que militarice las carreteras en Ecuador.
Según René Gómez, coordinador nacional de la Confederación Nacional de Transporte Pesado de Ecuador, al paro también se sumarán los transportistas de El Oro, Los Ríos, Esmeraldas y Guayas. Sin embargo, hasta las 9 de la mañana del 26 de octubre, sólo había cierres de vías en Carchi.
El ECU 9-1-1 de Tulcán dijo a las 7:45 de la mañana del 26 de octubre que las vías cerradas son la Panamericana Norte en el sector de Obelisco y la vía entre la ciudad de Tulcán y Julio Andrade, una parroquia rural del cantón. El resto de vías estaban habilitadas, según el ECU 9-1-1.
¿Por qué hay paro de transportistas?
“No estamos pidiendo alza de pasajes, eliminaciones de subsidio, estamos pidiendo seguridad”, dijo René Gómez, coordinador nacional de la Confederación Nacional de Transporte Pesado de Ecuador, en una entrevista el 25 de octubre. Según él, el crimen está causando no solo pérdidas materiales —como el robo de los vehículos que son sus herramientas de trabajo—, también los conductores han sido golpeados, amenazados y hasta asesinados.
Por eso, Gómez dijo que exigen que se militaricen los accesos a los puertos, los sectores estratégicos y las carreteras, que son los lugares donde ocurren estos delitos. Según Gómez, el transporte pesado ha sido un aliado estratégico del gobierno. Sin embargo, en estos dos años, dijo, han ido a mesas de diálogo en las que “no hemos conseguido absolutamente nada”.
En las entrevistas de ayer, Gómez mencionó algunos ejemplos recientes de violencia contra transportistas. Incluyendo amenazas armadas contra la Cámara de Transporte de Carga Pesado de Guayaquil y los frecuentes secuestros a choferes en el país.
Gómez dijo que el paro sería indefinido hasta tener respuesta del gobierno. “Si esta falta de garantías [de seguridad] permite que se rompa la cadena productiva, el gobierno nacional es el único responsable de lo que pase”, dijo Gómez.
La respuesta del gobierno
Pasadas las 9:30 de la noche del 25 de octubre de 2023 el Ministerio de Obras Públicas de Ecuador publicó un comunicado en el que habla sobre los operativos que se han hecho en las carreteras del país. Especialmente, dice el comunicado, en las provincias de Guayas, Santo Domingo de los Tsáchilas, Esmeraldas, Pichincha, Los Ríos, Manabí y Carchi.
🔴 Importante | El Gobierno Nacional, @PoliciaEcuador y @FFAAECUADOR refuerzan el control en ejes viales y carreteras a escala nacional para combatir la inseguridad.🔽 pic.twitter.com/h9KWEY0koL
— Ministerio de Transporte y Obras Públicas 🇪🇨 (@ObrasPublicasEc) October 26, 2023
Según el gobierno, en las últimas semanas —sin especificar el periodo—, se hicieron:
- 1.101 operativos en ejes viajes en 30 tramos priorizados de vías estatales
- 196 operaciones en la zona del puerto de Esmeraldas, 475 en el puerto de Manabí, 472 en el de Guayaquil y 364 en la zona de Puerto Bolívar.
- 22 operativos en la vía Ibarra-Tulcán, en el sector La Paz.
- 659 operativos en la vía Quevedo-Santo Domingo y en la zona del bypass de Quevedo.
- 1.861 operativos en la vía Santo Domingo – Esmeraldas.
El comunicado del Ministerio dice que en estos operativos se encontró, entre otras cosas:
- Más de 13 mil municiones
- 22 mil unidades de explosivos
- Más de 5 mil kilos de droga
- 492 armas blancas
- 243 carros
- 143 embarcaciones
El comunicado dice que el Ministerio del Interior, el de Transporte y Obras Públicas y la Policía Nacional hicieron “la primera política pública nacional para el control operativo del tránsito con enfoque de seguridad ciudadana y protección interna”. Además, dicen que tienen un programa de seguridad con el sector empresarial y que trabajan con la Unidad Nacional de Investigación Antisecuestros y Extorsión (Unase) para prevenir estos delitos.
Al finalizar el comunicado, dice que el gobierno nacional “convocará en los próximos días a una reunión de trabajo a los gremios y las autoridades de las carteras del Estado vinculadas a Transporte, Interior, Defensa y Gobierno”. En esa reunión, dice el documento, se analizarán los requerimientos que los gremios hicieron antes de comenzar con el paro. Sin embargo, no dieron una fecha exacta en la que sería esta reunión.
“Ya no queremos sentarnos más, este gobierno ya se va y lo único que necesitamos es que militarice las vías, los accesos a los puertos de Guayaquil y que nuestros transportistas no sean secuestrados, no sean extorsionados ni se le roben su herramienta de trabajo”, dijo Gómez, el 25 de octubre.
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