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Guayaquil, ciudad de paso

La presencia de la ciudad (sin considerarla como tránsito a Galápagos o Montañita) en el mercado turístico mundial es irrisoria. La campaña Guayaquil es mi destino está pensada para convencer a los mismos guayaquileños de que su ciudad si es turística, pero no como una estrategia internacional de atracción de visitantes.

|domingo 18 de febrero de 2018 |

El problema está claro, lo malo son las soluciones que se proponen

En las últimas semanas se ha encendido un debate en redes sociales sobre el desarrollo del valle de Cumbayá de Quito. La protesta demuestra mucho sobre lo difícil que es crear una ciudad capaz de soportar los problemas del nuevo siglo por la falta de una conversación sensata sobre políticas públicas para mejorar la calidad de vida de todos.

|domingo 18 de febrero de 2018 |

La solución vial Guayasamín celebra un año de contratada con malos augurios

A finales de marzo de 2017, se inauguró el nuevo intercambiador de las avenidas Eloy Alfaro y Granados en Quito. Según la alcaldía, la obra serviría para devolver el tiempo a los quiteños, pero nada más abierta, se debió implantar una medida de contraflujo para “agilizar” el tránsito y la cantidad de vehículos que circulan a diario por esta zona pasó de 42 mil a 62 mil. Es una profecía clara de lo que sucederá si la mal llamada solución vial Guayasamín se construye

|domingo 7 de mayo de 2017 |

Caminables

¿Por qué más gente está dejando el automóvil para siempre?

|lunes 24 de octubre de 2016 |