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El problema está claro, lo malo son las soluciones que se proponen

En las últimas semanas se ha encendido un debate en redes sociales sobre el desarrollo del valle de Cumbayá de Quito. La protesta demuestra mucho sobre lo difícil que es crear una ciudad capaz de soportar los problemas del nuevo siglo por la falta de una conversación sensata sobre políticas públicas para mejorar la calidad de vida de todos.

|domingo 18 de febrero de 2018 |

Mauricio Rodas vuelve a empezar por el techo

El alcalde de Quito firmó acuerdos internacionales para promover y transformar el transporte público. Lo hizo en dos cumbres de altísimo nivel, en París y Bonn. Las citas le sirvieron para presentarse como el líder de una ciudad de avanzada en movilidad, tomarse fotos y dar discursos rimbombantes. Pero la realidad en la ciudad es que nadie sabe cómo cumplirá aquello que ha firmado.

|domingo 17 de diciembre de 2017 |

La solución vial Guayasamín celebra un año de contratada con malos augurios

A finales de marzo de 2017, se inauguró el nuevo intercambiador de las avenidas Eloy Alfaro y Granados en Quito. Según la alcaldía, la obra serviría para devolver el tiempo a los quiteños, pero nada más abierta, se debió implantar una medida de contraflujo para “agilizar” el tránsito y la cantidad de vehículos que circulan a diario por esta zona pasó de 42 mil a 62 mil. Es una profecía clara de lo que sucederá si la mal llamada solución vial Guayasamín se construye

|domingo 7 de mayo de 2017 |

Más allá de la encrucijada: el mal ejemplo de Rodas y la lección de Quito

En el 2014, Mauricio Rodas ganó la alcaldía de la capital con un voto anti Alianza País pero no obtuvo mayoría en el Concejo Metropolitano. La falta de una visión para la ciudad más allá de no ser Alianza País ha desembocado en una administración municipal deficiente, ensombrecida por acusaciones de corrupción y sin futuro político. ¿Qué puede aprender Guillermo Lasso del fracaso de Mauricio Rodas?

|lunes 6 de marzo de 2017 |