En 2022, la matriculación vehicular en Quito será diferente. En años anteriores, la matriculación y revisión vehicular empezaba en febrero. Sin embargo, por problemas en los contratos con la empresa encargada de la revisión vehicular, ambos procesos empezarán recién en julio.

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Aunque los problemas son específicamente con la empresa que hace la revisión, como no se puede matricular los vehículos sin antes pasar la revisión, la matriculación vehicular también tuvo que ser postergada. 

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La matriculación y revisión vehicular en la capital tendrá el mismo calendario. Este empezará en julio y terminará en noviembre

Los pagos de la revisión y matriculación vehicular se deben hacer después de generar las órdenes de pago cuando se hace la cita. 

Todos los carros que debían matricularse entre enero y julio están exentos de multas por no estar matriculados hasta julio de 2022, cuando empieza la matriculación.

El nuevo calendario de revisión y matriculación 

El nuevo calendario que fue aprobado por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) se divide así:

  • En julio es obligatorio revisar y matricular los vehículos cuyos últimos dígitosen la placa sean 1 y 2. (También pueden hacer el trámite los autos cuyas placas terminen en 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 0). 
  • En agosto la revisión y matriculación es obligatoria para los vehículos con placas terminadas en 3 y 4.  (También pueden hacer el trámite los autos cuyas placas terminen en 5, 6, 7, 8, 9 y 0). 
  • En septiembre, el calendario dice que es obligatorio revisar y matricular a los vehículos con placas que terminan en 5 y 6. (También pueden hacer el trámite los autos cuyas placas terminen en 7, 8, 9 y 0). 
  • En octubre, los usuarios deben revisar y matricular obligatoriamente a los vehículos con placas terminadas en 7 y 8. (También pueden hacer el trámite los autos cuyas placas terminen 9 y 0). 
  • En noviembre, se deberá revisar y matricular a los vehículos con placas terminadas en 9 y 0. 

Además, en diciembre, se podrá matricular a todos los vehículos sin importar cuál sea el último dígito de la placa. Sin embargo, habrá un recargo adicional por no cumplir con los plazos iniciales establecidos en el calendario. 

¿Por qué hay gente matriculando en otros cantones?

Últimamente ha habido mucha confusión en los usuarios quiteños porque hay gente que está haciendo la revisión y matriculación vehicular en otros cantones. ¿Por qué?

Después de que el Municipio de Quito anunciara que se aplazaría la revisión y matriculación vehicular en 2022, también estableció pautas para quienes no hicieron este trámite en 2021. Ellos son los que deben hacer la revisión y matriculación en otros cantones. 

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) dice que los vehículos que no realizaron la revisión y matriculación vehicular en 2021, pueden hacer la revisión en otros Gobiernos Autónomos Descentralizados que están cerca de la capital, como por ejemplo en el cantón Rumiñahui. 

Los usuarios pueden hacer este proceso desde febrero hasta noviembre de 2022. Pero en todos los casos, deberán pagar una multa por no haber cumplido con los plazos el año pasado. 

El monto de la multa varía dependiendo del tiempo de mora.

Para hacer el trámite correspondiente a 2021, los usuarios pueden acercarse a las agencias de tránsito de otros cantones cualquier día, pero siempre deben hacer una cita primero. 

¿Cuánto durará este nuevo calendario en Quito?

La Agencia Nacional de Tránsito (ANT), este nuevo calendario de revisión y matriculación vehicular solo estará vigente en 2022. El año siguiente, 2023, el calendario será igual al de años anteriores y empezará a regir desde principios de año. 

¿Por qué hay un nuevo calendario de revisión y matriculación este año?

La razón por la que la revisión y matriculación vehicular comenzará más tarde este año en Quito es porque no hay un contrato vigente con los centros de revisión vehicular. Y sin revisión técnica vehicular no se puede hacer la matriculación. 

En una sesión del Concejo Metropolitano de Quito, Silvana Vallejo, directora de la Agencia Metropolitana de Tránsito, explicó que desde 2018 “no existe un contrato vigente” con las empresas que operan los centros de revisión vehicular. Según Vallejo, el último contrato terminó en 2018 pero nunca se liquidó. 

La revisión ha continuado sin un contrato por más de tres años

Vallejo dijo que en abril de 2022 finalmente se liquidará el contrato anterior y entonces se podrá adjudicar un nuevo contrato de licitación. Hasta entonces, no hay una empresa que se encargue de la revisión técnica vehicular y es por eso que tuvo que detener la revisión y la matriculación temporalmente.

Doménica Montaño
(Quito) Reportera de GK. Cubre medioambiente y derechos humanos.