Desde hoy, 14 de septiembre de 2021, los conductores que no hayan cometido infracciones de tránsito durante el tiempo de vigencia de su licencia podrán renovar este documento a la mitad del precio. En un comunicado, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) anunció que ya habilitó la plataforma digital a través de la cual se aplicará el descuento en el pago de la licencia. El descuento también es válido cuando las personas vayan a cambiar la licencia de una categoría a otra. Este cambio se aplica para licencias no profesionales tipo A, B, y F, y licencias profesionales tipo A1, C, C1, y D.
Para acceder a la exoneración del 50% en el costo de la licencia de conducir, además de no haber sido sancionados, los conductores deben tener los 30 puntos de su licencia completos. Esta reducción en el precio de la licencia se aplica conforme a las reformas de la Ley de Tránsito, que está vigente desde el pasado 10 de agosto.
La ANT dijo que para que las personas accedan a la exoneración del 50% en el valor de la especie de la licencia, no se necesita hacer nada adicional. La Agencia de Tránsito aseguró que el descuento se visualizará automáticamente en el sitio web cuando los conductores generen una orden de pago. del valor de la especie.
Por ejemplo, una persona con una licencia de conducir tipo B —para automóviles livianos— que no ha cometido infracciones pagará 34 dólares por su licencia, en lugar de 68.
¿Por qué hay un precio reducido?
Las reformas a la Ley de Tránsito establecen que la reducción en el costo de la licencia es un incentivo para motivar a los ecuatorianos a seguir buenas prácticas de conducción. Otro descuento que se estableció en las reformas de la ley es que las personas que paguen sus multas dentro de los primeros 20 días de recibida la notificación, podrán pagar el 50% del valor de la multa. Además, tampoco se aumentará el valor de las multas cuando estas no se paguen a tiempo.
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Otras reformas de la ley de tránsito relevantes son:
- La movilidad sostenible y la electromovilidad: con las reformas se incentiva el uso del transporte eléctrico para proteger al medioambiente. Para hacerlo, por ejemplo, todas las entidades públicas deben destinar el 2% de sus parqueaderos para carros eléctricos y estos deben ser gratuitos.
- Incluir a la educación vial en las mallas curriculares de las escuelas y colegios del país.
- Los Gobiernos Autónomos Descentralizados deberán regular el uso de scooters y bicis eléctricas.
