El Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) también se rompió el 7 de abril de 2020 en la zona de San Rafael, entre las provincias de Napo y Sucumbíos, por un socavón de tierra. Mediante un comunicado, la empresa privada OCP Ecuador—que opera el sistema— dijo que en la tarde del 7 de abril paralizó el bombeo del petróleo cuando detectó la falla de la tubería. Además, dijo que realizará la reparación ambiental en las zonas contaminadas por el petróleo.
El Oleoducto de Crudos Pesados es el segundo sistema del Ecuador que transporta, almacena y despacha petróleo. El OCP transportar 517 mil barriles máximos por día y 450 mil barriles fijos diarios desde la Amazonía hasta el terminal marítimo de OCP en la provincia costera de Esmeraldas.
A través del OCP, se han transportado más de 20 mil barriles de petróleo colombiano desde 2013, fecha en que los Ministro de Relaciones Exteriores de Ecuador y Colombia firmaron el proyecto de interconexión de oleoductos desde el sur de Colombia hasta Lago Agrio en la provincia amazónica ecuatoriana de Sucumbíos.
Al igual que el SOTE, el Oleoducto de Crudos Pesados tiene estaciones de bombeo y estaciones reductoras. Amazonas, Cayagama, Sardinas, Páramo son las cuatro de bombeo. Cada una recibe el petróleo y lo pasa por un proceso de filtrado, luego el crudo es calentado para reducir su viscosidad —que produce resistencia para que el petróleo se mueva por la tubería—, luego el petróleo avanza hasta la siguiente estación de bombeo. El OCP tiene dos estaciones reductoras de presión: Chiquilpe y Puerto Quito.
El OCP es mucho más nuevo que el SOTE. Empezó a operar el 14 de noviembre de 2003, cuando ya tenía licencias ambientales del Ministerio del Ambiente y permisos de operación otorgado por el Ministerio de Energía y Recursos Naturales Renovables y No Renovables, dice la página web de OCP.
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