El Metro de Quito, según el sistema informático al que accedió La Posta, recibió pagos de sobornos por 5 millones de dólares. El dinero habría sido desviado, también, mediante subcontratos. Odebrecht habría subcontratado a la empresa española Eathisa, la misma que a su vez habría contratado a le empresa offshore Capital Convergence Partners.
En un inicio, según el exalcalde de Quito, Augusto Barrera (cuyo período fue entre 2009 y 2014) , la obra del Metro habría costado mil 492 millones de dólares. Pero en 2015, tras la firma del contrato a cargo del exalcalde, Mauricio Rodas (alcalde entre 2014 y 2019), el costo de la obra fue de 2 mil 09 millones de dólares. Esto quiere decir que, la obra costó 57 millones más, explica la investigación de la Posta.
A pesar de que se inició una investigación alrededor de los posibles vínculos de esta obra con el sistema de coimas de Odebrecht, en 2018 se archivó la indagación por orden de la fiscal Thania Moreno.
