Hace ya casi 20 años que en Guayaquil apareció la primera agrupación que promovía el uso de la bicicleta como una alternativa de recreación, los pioneros son un grupo de hermanos, Luis y Ecuador Sánchez quienes fundaron el Club de Ecociclismo Ecuador Aventura, entre sus logros destacan la realización de los ciclopaseos familiares el primer domingo de cada mes y la involucración por primera vez del Municipio de Guayaquil en la realización de los mismos, también están los ciclopaseos dentro y fuera de la ciudad cuyos recorridos incluyen reforestación o limpieza de playas o zonas aledañas al Estero Salado. El Club creció en número y satisfacer las necesidades de muchos no es tarea fácil, esto conllevó a la aparición de nuevos grupos que se separaron del Club.
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Foto por: Guayaquil en Bici
Es así que aparece Ciclistas Sin Fronteras, liderados por Ronald Game, es un Club que destaca porque los eventos que organizan prolijamente son fuera de la ciudad e implican un mayor grado de dificultad, salir con ellos requiere haber ganado un mejor estado físico; a pesar de que en sus salidas anuncian “apta para novatos” si lo eres te darás cuenta que no es tanto así, no es que sean “malos” es que su experimentado líder sabe que cualquiera puede superar sus límites si se le da la oportunidad y que al final es muy satisfactorio completar un recorrido que ni en sueños te lo hubieras imaginado.
En gran parte es gracias Ronald que en la Constitución de la República del Ecuador y en la Ley de Tránsito los ciclistas contamos con derechos claramente definidos. En la actualidad Ronald es uno de los más activos miembros del movimiento ciclista y su aporte como el experimentado abogado que es, nos ha servido para presentar propuestas concretas y apegadas al derecho.
Luego aparecieron grupos como Águilas del Ciclismo, Chayanga Explorer y los Giseldos, todos activos aunque no organicen eventos participan en los organizados por los otros grupos y también aportan y acuden a las convocatorias que la comunidad realiza. Pasarían algunos años para que Ecuador Aventura arroje una nueva cosecha de ciclistas que den un empuje al movimiento ciclístico.
Con EA salí y colaboré casi exclusivamente por un par de años, allí conocí a David Cañarte quien había estado viviendo en Holanda. Con David logramos contactar y acceder a lo que un día fue un excelente proyecto de ciclovías elaborado por el Municipio de Guayaquil y que de hecho éste proyecto ganó un concurso del PNUD(Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo) que asignaba 3.5 millones de dólares para la ejecución del proyecto y el Municipio en contraparte pondría la misma cantidad, pero aún no tengo claro por qué esto quedó en nada.
Mientras tanto nuestro bastión eran las redes sociales, junto a David nos dedicamos a publicar en nuestros perfiles toda la información que obteníamos a favor del uso de la bicicleta de todas partes del mundo. y a través de él tuve el gusto de conocer a Xavier Flores a quien seguía asiduamente a través de los artículos que publicaba en El Universo o en su blog. Los tres asiduos a las bicis y con ganas de hacer algo más para poder convencer a la gente de que la bicicleta es una excelente opción como medio de transporte nos reunimos en un café para plantear un proyecto más elaborado para promover el uso de la bicicleta; en aquella ocasión por nuestras diferentes actividades no logramos que el proyecto “cuaje” sin embargo la semilla de “Guayaquil en Bici” había sido sembrada.
Un año después o más GeB era lanzada en la web, en conjunto con Iván Campaña un gran amigo al que había logrado “evangelizar” sobre la bici y sus beneficios, quien con mucho gusto se sumó al proyecto; luego fuimos reclutando a quienes de una u otra forma mostraron interés y compromiso, ahora somos 8, ingresaron: Vanny, Diana, Chío, Miguel, Jorge Luis y César.
La idea de GeB era dar mayor impulso y difusión a los distintos eventos de todos los grupos de ciclismo, ayudar a quienes querían formar nuevos grupos e introducir la “Masa Crítica” en el imaginario de la comunidad ciclista de la ciudad.
Aparecerían entonces los LostBikers con su líder Max Soffriau a quién había tenido el gusto de conocer en un ciclopaseo de EA, pues él nos había ayudado como fotógrafo del evento y luego yo me di a la tarea de convencerlo para que se cambiara a la bici, claro ayudó bastante que el médico le recomendara tener mayor actividad física. A la fecha los LostBikers se toman muy en serio lo de andar en bici, a veces hasta exageran, pero no es de extrañarse pues su líder es una persona muy meticulosa y precavida, en su mochila se puede encontrar prácticamente cualquier cosa que sirva para reparar algo.
Los MonoBikers es otro de los grupos que forman parte muy activa de la comunidad ciclista, ellos prefieren los retos de verdad, los verán inscritos en las más duras pruebas de ciclismo de montaña del país, pero su compromiso con el ciclismo urbano no lo puede poner en duda nadie. Germán Arias lidera este grupo y su aporte en la difusión y logística de los eventos de la comunidad también son cruciales.
Jimmy Martillo, también salido de EA es otro de los actores de este movimiento ciclístico; un tipo sin tapujos, a ratos radical, esto a quien no lo conoce le puede generar cierto rechazo pero para los que lo conocemos no, pues la frontalidad es algo que se debe aprender a apreciar; su grupo “Ciclistas de la Calle” son rápidos, furiosos no, tal vez hagan enfurecer a uno que otro conductor de auto que se ve sorprendido por su presencia pero cada grupo tiene su “personalidad”, ellos son los que más actividad tienen, salen a rodar todos los miércoles, jueves, viernes y domingos.
Amigos del Estero, Facebook Cyclist liderados por Mónica Solano y Carlos Calle respectivamente se unen los jueves y domingos para proponer rutas y también obviamente son parte importante de esta comunidad ciclista de Guayaquil.
A la fecha siguen apareciendo más grupos y esto es bueno, cada vez hay mayor cantidad de usuarios de la bicicleta, trabajar en conjunto a sido crucial para este repunte de la bici, hemos logrado reunir caravanas de más de 500 ciclistas. Logramos sentarnos a discutir con la Municipio la ampliación y mejora de una propuesta de ordenanza que establezca claramente los derechos y deberes de los ciclistas y aunque en la actualidad estas discusiones se encuentran detenidas y el Municipio no define una postura clara respecto a la bici en la ciudad, este variopinto grupo humano seguirá en pié de lucha para que la bicicleta se haga espacio en Guayaquil.
Luis Vélez Calero.
